技術パラメータ

流量Q：3.7-1450 m 3/h

揚程H：5-133 m

回転数n：970-2900 r/min

（一）運転中の保守

1、輸入パイプは必ず液体を満たして、ポンプがキャビテーション状態で長期的に運行することを禁止する。

2、定期的にモータ電流値を検査し、モータ定格電流を超えてはならない。

3、ポンプが長期運転を行った後、機械の摩耗により、機械の騒音と振動が増大した場合、駐車検査を行い、必要な時に損傷しやすい部品を交換することができ、機械の大修理期間は一般的に1年である。

（二）機械密封メンテナンス

1、機械密封潤滑は固体粒子がないことを清潔にしなければならない。

2、機械密封を厳禁して乾燥研磨の情況の下で働く。

3、起動する前にポンプ（モータ）を何回か動かして、突然起動して黒鉛リングの破断損傷を起こさないようにしなければならない。

4、密封漏れ許容範囲は3滴/分で、そうでなければ検査修理しなければならない。

注意事項

1、ギアオイルポンプの取り付け：
a.取り付け前にポンプが輸送中に損傷を受けていないか、例えばモータが湿っていないか、ポンプの出入り口の防塵カバーが破損して汚物がポンプキャビティ内部に入っていないかなどを検査しなければならない。
b.配管を取り付ける前に、配管の内壁を清水または蒸気で洗浄しなければならない。ポンプの精度や寿命に影響を与えないように、配管の重量をポンプが負担しないように取り付けてください。
c.歯車オイルポンプはできるだけオイルタンクに接近しなければならない、配管の各接続部には空気漏れ、液漏れがないようにしてください。そうしないと、液体が吸えない現象が発生します。
d.粒子状シールドなどの汚物がポンプ内に入るのを防止するために、吸入口に金属ろ過網を設置し、ろ過精度は30目/inであり、ろ過面積は給油管の断面積の3倍以上であるべきである。
e.ポンプの動作状態を監視するために、輸出入管路には真空計と圧力計を設置することを提案する。
f.オイルプールが深く、吸油管路が長い、または媒体粘度が高く、真空度が高すぎる場合、吸油管を1段太くすることができる。吸油管路が長い場合は、ボトムバルブも取り付けなければならない。
2、歯車オイルポンプ作動前の検査：
a.ポンプの各ファスナーがしっかりしているか。
b.ドライブシャフトの回転の軽重が均一に一致しているか。
c.配管に出入りするバルブが開いているか。
d.ポンプの回転方向が要求に合っているか。
e.初回使用前にポンプ内に適量の媒体を注入すること。
3、歯車オイルポンプ作動時のメンテナンス：
a.ギヤオイルポンプの圧力計及び真空計の示度は当該ポンプに規定された技術規範内に適合しなければならないことに注意する。
b.ギヤオイルポンプが運転中に異常な騒音があったり、温度上昇が高すぎる場合は、直ちにポンプを停止して検査しなければならない。
c.一般的には、安全弁を任意に調整してはならず、調整が必要な場合は計器で補正しなければならない。安全弁の遮断圧力をポンプとする
d.定格圧力の1.5〜2倍。4、ポンプの停止
a.電源を切る。
b.入退管バルブを閉じる。